Volkswagen hat sein Top-Volumen-Modell Golf in einer BiFuel-Variante auf den Markt gebracht. Der Golf VI BiFuel kann entweder mit Autogas oder mit gewöhnlichem Benzin betrieben werden. Für den reinen Autogas-Betrieb reicht die Füllmenge an Treibstoff für 410 Kilometer, insgesamt kann man...

Wer sich die Frage stellt, warum man sich einen Hybrid-Wagen kaufen, gerät unvermeidlich auf die besonders sparsamen Diesel-Modelle diverser Fahrzeugbauer. Auch Volkswagen hat so etwas im Stall, in Form des BlueMotion-Autos. Die gibt es auch mit einem Benziner unter der Haube, aber besonders sparsam sind die...

Ab dem 10. November 2012 gibt es den Golf aus dem Hause Volkswagen in der Generation 7 zu kaufen. Der ist nicht nur ein großer Erfolg für den Wolfsburger Konzern, sondern darüber hinaus auch noch ein Auto, das weit in die Gesellschaft hineinreicht. Namensgeber für eine ganze Automobil-Klasse und ganz...

Wie üblich gibt es nach der Präsentation einer neuen Golf-Generation auch peu á peu neue Variationen des kompakten Autos. Eine der wichtigsten ist der Variant: Der Kombi spielt im heimischen Markt eine wesentliche Rolle, kein Wunder also, dass Volkswagen diesmal wieder ernst gemacht hat. Der Vorgänger des...

Kurz vor dem Start des VW Golf 7 am 10. November hat sich die Zahl der verfügbaren Motoren noch einmal erhöht. Bei der Präsentation gab es zunächst vier Motoren, drei weitere kommen nun hinzu. Dabei handelt es sich um Turbobenziner. Der kleinste darunter hat einen Hubraum von 1.2 Litern, der eine Leistung...

Der Golf kommt in diesem Jahr in seinem siebten Aufguss auf den Markt, vorher jedoch gibt es den alten Golf noch einmal als Oben-Ohne-Version. Und zwar den Golf GTI als Cabrio. Und das ist eine Premiere, denn bislang gab es das sportliche Derivat des Massenmodells Golf noch nicht als offene Version. Unter...