Historie Toyota

Webstühle stehen am Anfang

Die Ursprünge reichen bei Toyota bis ins 19. Jahrhundert zurück, wo Sakichi Toyoda zunächst hölzerne Spinnmaschinen, Webstühle und später deren automatisierte Versionen herstellte. Ende der 20er Jahre des 20. Jahrhunderts wurde Toyoda auf die Automobilbranche aufmerksam, der Sohn Kiichiro Toyoda reiste nach Endland, um Patentrechte an der automatisierten Webmaschine zu veräußern.

Das Startkapital wurde zur Gründung der Toyota Motor Corporation im Jahr 1930 verwendet. 1934 baute das Unternehmen die erste Maschine, die ab 1935 zur Herstellung des ersten Autos, des Toyotas A1, verwendet wurde. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Autoproduktion in den unzerstört gebliebenen Werken 1947 wiederaufgenommen.

Es ist die Ölkrise der 70er Jahre gewesen, welche die amerikanische Autoindustrie erstmals in Schwierigkeiten brachte, weil es asiatische Fahrzeuge waren, klein und spritsparend, die den aufkommenden Bedarf decken konnte. Zugleich waren die Autos sehr preiswert.

Der vorerst letzte strategische Schritt ist die Einführung der Edel-Marke Lexus im Jahr 1989 gewesen, die sich in den USA als Erfolg erwies, in Deutschland aber noch chancenlos gegen die etablierten Premium-Anbieter ist.