Concepts
Das Concept-Car Mercedes-Benz Vision CLS
12.09.2003
Weitere BilderMit der Coupé-Studie Vision CLS präsentiert Mercedes-Benz auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt/Main ein ebenso faszinierendes wie neuartiges Fahrzeugkonzept, das erstmals die Eleganz und Dynamik eines Coupés mit dem Komfort und der Funktionalität einer Limousine verbindet.
„Mit der Vision CLS sind wir eine Coupé-Generation voraus“, sagt Professor Jürgen Hubbert, Vorstandsmitglied der DaimlerChrysler AG und Chef der Mercedes Car Group. „Die Idee eines viertürigen Coupés eröffnet interessante Möglichkeiten. Mit seinem anspruchsvollen Design und der exklusiven Ausstattung soll die Vision CLS vor allem jene Menschen ansprechen, für die Autos und Autofahren eine Leidenschaft sind.“
Durch die einzigartige Synthese aus Coupé und Limousine entstand ein Automobil, dessen elegante Linienführung auf Anhieb begeistert und das zugleich hinsichtlich Sicherheit, Innovation und Komfort alle Mercedes-typischen Merkmale erfüllt - eine perfekte Kombination von Faszination und Vernunft. Diesem Anspruch genügt auch der kraftvolle Dieselmotor, der mit 195 kW/ 265 PS beste Voraussetzungen für ein dynamisches Fahr-Erlebnis bietet. In nur 6,4 Sekunden beschleunigt er die Vision CLS von null auf 100 km/h; die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Trotz dieser beachtlichen Leistung begnügt sich der Sechszylinder im europäischen Fahrzyklus mit 7,5 Litern Kraftstoff je 100 Kilometer und erfüllt die strengen EU-4-Abgaslimits.
„Die Kombination von höchsten Fahrleistungen, niedrigem Verbrauch, EU-4-Abgasnorm und Diesel-Partikelfilter zeigt das große Potenzial, das in diesem hochmodernen Sechszylinder-Biturbodiesel und in Dieselmotoren generell steckt“, erklärt Professor Jürgen Hubbert.
Komfort, Platzangebot und Kofferraumvolumen einer Limousine
Mit vier Türen und einem großzügigen Platzangebot bietet die Vision CLS hinsichtlich Komfort und Funktionalität einen deutlichen Mehrwert gegenüber anderen Coupés. Der Abstand zwischen den vorderen und hinteren Sitzplätzen beträgt 829 Millimeter und liegt damit auf dem Niveau einer Limousine. Auch das Kofferraumvolumen der Mercedes-Studie von 470 Litern (VDA-Messmethode) übertrifft die Werte anderer Coupés und mancher Limousine deutlich.Die Karosserie der Vision CLS misst in der Länge 4910 Millimeter, der Radstand beträgt 2854 Millimeter.
Hightech-Ausstattung mit SBC™ und Siebengang-Automatik
Ausgestattet mit wegweisenden Mercedes-Innovationen wie adaptiven Front-Airbags, Window- und Sidebags sowie Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern an allen Sitzplätzen entspricht die Coupé-Studie dem hohen Sicherheitsstandard der Mercedes-Oberklasse. Aktives Kurvenlicht, Abbiegelicht, die Luftfederung AIRMATIC DC und das elektrohydraulische Bremssystem Sensotronic Brake Control (SBC™) sind weitere technische Besonderheiten der Vision CLS.
Den drehmomentstarken Biturbo-Motor kombiniert Mercedes-Benz mit der neuen 7G-TRONIC, dem weltweit ersten Siebengang-Automatikgetriebe für Personenwagen. Bei hohem Schaltkomfort ermöglicht es schnelle Zwischenspurts und harmoniert deshalb besonders gut mit dem dynamischen Charakter der Coupé-Studie.
„Mit der Vision CLS sind wir eine Coupé-Generation voraus“, sagt Professor Jürgen Hubbert, Vorstandsmitglied der DaimlerChrysler AG und Chef der Mercedes Car Group. „Die Idee eines viertürigen Coupés eröffnet interessante Möglichkeiten. Mit seinem anspruchsvollen Design und der exklusiven Ausstattung soll die Vision CLS vor allem jene Menschen ansprechen, für die Autos und Autofahren eine Leidenschaft sind.“
Durch die einzigartige Synthese aus Coupé und Limousine entstand ein Automobil, dessen elegante Linienführung auf Anhieb begeistert und das zugleich hinsichtlich Sicherheit, Innovation und Komfort alle Mercedes-typischen Merkmale erfüllt - eine perfekte Kombination von Faszination und Vernunft. Diesem Anspruch genügt auch der kraftvolle Dieselmotor, der mit 195 kW/ 265 PS beste Voraussetzungen für ein dynamisches Fahr-Erlebnis bietet. In nur 6,4 Sekunden beschleunigt er die Vision CLS von null auf 100 km/h; die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Trotz dieser beachtlichen Leistung begnügt sich der Sechszylinder im europäischen Fahrzyklus mit 7,5 Litern Kraftstoff je 100 Kilometer und erfüllt die strengen EU-4-Abgaslimits.
„Die Kombination von höchsten Fahrleistungen, niedrigem Verbrauch, EU-4-Abgasnorm und Diesel-Partikelfilter zeigt das große Potenzial, das in diesem hochmodernen Sechszylinder-Biturbodiesel und in Dieselmotoren generell steckt“, erklärt Professor Jürgen Hubbert.
Komfort, Platzangebot und Kofferraumvolumen einer Limousine
Mit vier Türen und einem großzügigen Platzangebot bietet die Vision CLS hinsichtlich Komfort und Funktionalität einen deutlichen Mehrwert gegenüber anderen Coupés. Der Abstand zwischen den vorderen und hinteren Sitzplätzen beträgt 829 Millimeter und liegt damit auf dem Niveau einer Limousine. Auch das Kofferraumvolumen der Mercedes-Studie von 470 Litern (VDA-Messmethode) übertrifft die Werte anderer Coupés und mancher Limousine deutlich.Die Karosserie der Vision CLS misst in der Länge 4910 Millimeter, der Radstand beträgt 2854 Millimeter.
Hightech-Ausstattung mit SBC™ und Siebengang-Automatik
Ausgestattet mit wegweisenden Mercedes-Innovationen wie adaptiven Front-Airbags, Window- und Sidebags sowie Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern an allen Sitzplätzen entspricht die Coupé-Studie dem hohen Sicherheitsstandard der Mercedes-Oberklasse. Aktives Kurvenlicht, Abbiegelicht, die Luftfederung AIRMATIC DC und das elektrohydraulische Bremssystem Sensotronic Brake Control (SBC™) sind weitere technische Besonderheiten der Vision CLS.
Den drehmomentstarken Biturbo-Motor kombiniert Mercedes-Benz mit der neuen 7G-TRONIC, dem weltweit ersten Siebengang-Automatikgetriebe für Personenwagen. Bei hohem Schaltkomfort ermöglicht es schnelle Zwischenspurts und harmoniert deshalb besonders gut mit dem dynamischen Charakter der Coupé-Studie.
