Concepts
Concept Car Jeep Gladiator
17.01.2005
Weitere BilderDer Jeep Gladiator ist ein Lifestyle-Pickup mit der robusten Funktionalität des berühmten Jeep Wrangler. Das faltbare Stoffdach, die abnehmbaren Türen und die klappbare Windschutzscheibe ermöglichen Fahrer und Passagieren dieses Super Utility Trucks echte Outdoor-Erlebnisse, während die erweiterbare Ladefläche und geschickt konzipierte Aufbewahrungsflächen reichlich Stauraum bieten.
Viele typische Jeep-Merkmale des Concept Cars Jeep Gladiator - Kühlergrill mit sieben Streben, offener Innenraum, zuschaltbarer Vierradantrieb Command Trac® mit Sperrdifferenzialen vorne und hinten, Seilwinde vorne und flächendeckender Unterfahrschutz - verbinden Lifestyle und Funktionalität auf höchst gelungene Weise. Die Marke Jeep hat stets angemessen proportionierte Autos mit entsprechender Funktionalität ausgestattet - ein Thema, das im Jeep Gladiator seine Fortsetzung findet, bietet er doch weitaus mehr Funktionalität und Stauraum, als ein im Hinblick auf gute Manövrierbarkeit und hohen Fahrkomfort konzipiertes Fahrzeug erwarten lässt.
Die 1,2 Meter breite Ladefläche lässt sich bei Bedarf bis in die Fahrerkabine hinein verlängern. Die Ladefläche kann durch Wegklappen der Rückbank von 1,73 Meter auf 2,03 Meter und durch zusätzliches Herunterlassen der Heckklappe schließlich auf insgesamt 2,72 Meter verlängert werden.
Das Concept Car Jeep Gladiator wird von einem modernen und effizienten 2,8 Liter Commonrail-Turbodiesel mit vier Zylindern, einem Drehmoment von 400 Nm und 163 PS Leistung angetrieben. Ein manuelles Sechsgang-Getriebe und ein zuschalt-bares Verteilergetriebe geben diese üppige Kraft an alle vier Räder weiter.
Bei ausgesprochen komfortablem Fahrverhalten in jedem Terrain ermöglicht die Mehrlenkeraufhängung von Vorder- und Hinterrädern mittels des langen Federwegs eine extreme Geländetauglichkeit. Schraubenfeder/Stoßdämpfereinheiten für alle Räder sorgen für souveräne Manövrierbarkeit. Bei den für das Offroad-Verhalten entscheidenden technischen Daten sind eine Bodenfreiheit von 348 Millimeter, ein Rampenwinkel von 23,2 Grad und ein Steigungs-/Neigungswinkel von 47,6/38,0 Grad zu nennen.
Viele typische Jeep-Merkmale des Concept Cars Jeep Gladiator - Kühlergrill mit sieben Streben, offener Innenraum, zuschaltbarer Vierradantrieb Command Trac® mit Sperrdifferenzialen vorne und hinten, Seilwinde vorne und flächendeckender Unterfahrschutz - verbinden Lifestyle und Funktionalität auf höchst gelungene Weise. Die Marke Jeep hat stets angemessen proportionierte Autos mit entsprechender Funktionalität ausgestattet - ein Thema, das im Jeep Gladiator seine Fortsetzung findet, bietet er doch weitaus mehr Funktionalität und Stauraum, als ein im Hinblick auf gute Manövrierbarkeit und hohen Fahrkomfort konzipiertes Fahrzeug erwarten lässt.
Die 1,2 Meter breite Ladefläche lässt sich bei Bedarf bis in die Fahrerkabine hinein verlängern. Die Ladefläche kann durch Wegklappen der Rückbank von 1,73 Meter auf 2,03 Meter und durch zusätzliches Herunterlassen der Heckklappe schließlich auf insgesamt 2,72 Meter verlängert werden.
Das Concept Car Jeep Gladiator wird von einem modernen und effizienten 2,8 Liter Commonrail-Turbodiesel mit vier Zylindern, einem Drehmoment von 400 Nm und 163 PS Leistung angetrieben. Ein manuelles Sechsgang-Getriebe und ein zuschalt-bares Verteilergetriebe geben diese üppige Kraft an alle vier Räder weiter.
Bei ausgesprochen komfortablem Fahrverhalten in jedem Terrain ermöglicht die Mehrlenkeraufhängung von Vorder- und Hinterrädern mittels des langen Federwegs eine extreme Geländetauglichkeit. Schraubenfeder/Stoßdämpfereinheiten für alle Räder sorgen für souveräne Manövrierbarkeit. Bei den für das Offroad-Verhalten entscheidenden technischen Daten sind eine Bodenfreiheit von 348 Millimeter, ein Rampenwinkel von 23,2 Grad und ein Steigungs-/Neigungswinkel von 47,6/38,0 Grad zu nennen.
