Wie Mercedes ist auch Volkswagen auf die Idee gekommen, den kompakten, aber als dröge, gar spießig geltende Kompaktvan-Modell zu überarbeiten. Doch anders als die A-Klasse von Mercedes ist der Golf Plus nicht radikal umgestaltet worden, auch wenn der Name derlei vermuten ließe: VW Golf Sportsvan. Die dritte...

Es ist ein Golf. Aus dem Hause Volkswagen. Auch wenn der VW Design Vision GTI Züge trägt, die weit entfernt davon sind, was der gewöhnliche Straßen Golf VII aufzuweisen hat. Mit diesem Gefährt hat sich die Design-Abteilung des Wolfsburger Konzern einmal richtig austoben können. Allerdings nicht nur...

Auch der Golf GTD, der hohe Leistungsfähigkeit mit vergleichsweise moderatem Verbrauch kombinieren soll, wird von VW als Kombi-Version angeboten. Es hat eine Weile gedauert, bis die Wolfsburger hier ein Angebot ins Portfolio aufgenommen haben. Unter der Haube werkelt ein Zweiliter Diesel mit 135 kW Leistung....

Wem schnell noch nicht schnell genug ist, kann ein Auge auf VW Golf R 400 werfen. 400 stehen für gleichviele Pferdestärken, die den kompakten Wagen in schmalen 3,9 Sekunden vom Stand auf Tempo 100 katapultieren. Das ist Supersportwagen-Niveau. Bis 280 km/h lässt sich der Golf R 400 beschleunigen, dann wird...

Wer an der Ampel steht und es eilig hat, etwa um noch rechtzeitigt bis zum nächsten Blitzer bei Tempo 100 zu sein, für den könnte der VW Golf GTi Clubsport etwas sein: Das hochgerüstete Gefährt wird zu Beginn des Jahres 2016 auf den Markt kommen, pünktlich zum 40. Jahrestag des Golf GTi. Sechs Sekunden...

Schon sind wieder mehr als drei Jahre ins Land gegangen, seitdem der neue VW Golf 7 in die Verkaufshallen Einzug gefunden hat. Das wichtge Volumenmodell des VW-Konzerns, das in den Verkaufslisten hierzulande führend ist, darf als etabliert gelten, zumal schon reichlich Derivate auf den Markt gekommen sind....