Mittlerweile sind sechs Jahre in der Automobilindustrie schon eine recht lange Zeit. Für gewöhnlich gibt es wenn schon keinen Modellwechsel, dann wenigsten Updates. So auch beim Audi R8, der seit einigen Jahren Audis Standbein unter den Sport- und Supersportwagen darstellt. Der ist in verschiedenen Derivaten leicht überarbeitet worden und hat vor allem ein neues Spitzenmodell verpasst bekommen. Hier die Grundversion...
Das R-Line-Derivat des Volkswagen CC verleiht dem noblen Coupé noch eine wesentlich sportlichere Note. Wer R-Line als Paket ordert, bekommt diverse äußerliche Schmankerl mit auf den Weg: Der Frontstoßfänger ist mit Chrom-Stegen in vertikaler Anordnung aufgewertet. Die Seitenschweller sind verändert, 17-Zoll-Leichtmetallräder tun ihr übriges. Letzter kann man optional auf 18-Zoll-Räder verändern, auch eine 19-Zoll...
Schon der gewöhnliche Audi R8 ist ein Sportwagen, mit dem der Premium-Hersteller unter dem Dach des Volkswagen-Imperiums versucht, sich unter die etablierten Hersteller zu mischen. Ganz oben steht dabei der R8 V10 Plus. Plus bezieht sich auf mehr PS, nämlich 25, was die Leistung auf stolze 550 PS schraubt. Außerdem kommen mehr Karbon-Teile zum Einsatz. 3,5 Sekunden dauert der Sprint aus dem Stand auf Tempo 100, 317...
Wem der normale Audi R8 mit seinen 420 PS und einer Höchstgeschwindigkeit nicht reichen solle, kann mit dem V10 noch ein paar Schippen drauflegen. 105 PS genauer gesagt, außerdem einen etwas anderen Sound. 525 PS werden entfaltet, der Motor hat einen Hubraum von 5,2 Litern. Downsizing gibt es hier auch, allerdings nur gegenüber dem gleichen Triebwerk, was im Lamborghini Gallardo seinen Dienst verrichtet. Dort sind...
Mit dem Polo Blue GT werden von Volkswagen schon namentlich zwei einander eigentlich widersprechende Konzepte unter einen Hut gebracht. Einmal den sportlichen Bereich, für den beim Polo das Kürzel GT steht, zum anderen den spritsparenden Bereich, der bei Volkswagen immer Blue untermalt ist. Der VW Polo Blue GT versucht beide Welten möglichst weitgehend zu verbinden. 103 kW sind für einen Kleinwagen eine weit mehr...
Wer genügend Geld für ein Einfamilienhaus auf der hohen Kante hat, selbiges aber nicht braucht und lieber auf Mobilien setzt, kann einen Blick auf den Audi R8 Spyder V10 werfen: Für einen stolzen Preis gibt es diesen automobilen Supersportwagen zu erwerben.