Bildergalerien
Anzeige

wunschauto24.com Bildergalerien


Mit dem A1 bedient die Edel-Autoschmiede unter dem Dach des VW-Konzerns den Markt für Kleinwagen. ERst recht spät, nämlich 2010, hat sich Audi entschlossen, das Segment mit einer eigenen Modellreihe ins Angebot aufzunehmen. Wie bei Premium-Autobauern üblich, ist es schwierig, die eigenen Ansprüche mit einem Kleinwagen unter einen Hut zu bringen. Für 2015 gibt es eine Modellpflege des A1. Die betreffen vor allem die...


Die Kombiversion des Skoda Fabia kann seit Ende 2014 bestellt werden. Der neue Fabia, die Generation drei seit 1999, ist mti vielen Bestandteilen aus den umfangreichen Baukästen des VW-Konzerns versehen, Wiedersehen macht VW-Kennern also Freude. Beim Skoda Fabia Combi geht es um Alltagsqualitäten, viel Platz zum geringen Preis. Skoda hat im Laderaum wie üblich ein paar leicht erreichbare Fächer für den sonst...


Fahrfreude als wesentlichen Kaufgrund: Das ist die Welt des Audi TT Roadster. Mit dem neuen Modell stemmt sich der Premium-Bauer von Automobilen auch ein wenig gegen den Trend, denn Roadster gehören nicht gerade zu den In-Autos. Der Markt soll sich seit 2007 gehälftet haben. Das hält Audi nicht davon ab, die Oben-Ohne-Version des TT auf den markt zu bringen. Bis 50 km/h lässt sich das Verdeck bewegen, das...


Die Sportversion des Golf mit dem Label R gibt es auch als Kombi. Der ist ab 42.925 Euro zu haben und hat einen mächtigen Vierzylinder Turbobenziner mit 300 PS unter der Haube. Damit kann der VW Golf R Variant in 5,1 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigt werden, ehe es weiter bis auf 250 km/h geht. Im Schnitt soll der VW Golf R Variant laut Hersteller 7 Liter pro 100 Kilometer verbrauchen.


Wie üblich hat Volkswagen seinem Polo eine Reihe von Derivaten mit auf den Weg gegeben: Die BlueMotion-Version etwa, den CrossPolo und jetzt auch den GTI. Mit der besonders sportlichen Polo-Version kann man sich seit Anfang 2015 eindecken. Unter der Haube verrichtet ein 1.8 Liter TSI seinen Dienst, der 192 PS hat. 6,7 Sekunden soll der Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 dauern, der Vortrieb findet sein Ende bei 236...


Mit dem Audi Prologue zeigt der Autobauer, wohin die Reise beim Optischen in den kommenden Jahren gehen könnte. Ein Mittelchen gegen die zuletzt auch hausintern kritisierte Verwechselbarkeit der Audi Autos. Mit einiger Vorsicht ist das noch zu genießen, denn die Studie heißt nicht umsonst Prologue. Während Kühler und Lichter noch die bisherige Designsprache sprechen, soll die gesamte Form und vor allem auch das...


Powered by zenphoto
Anzeige
Erste Schritte

Anzeige