Mit der dritten Genration seines Kleinwagens Fabia setzt der tschechische Autobauer Skoda die Erfolgsserie fort. Zunächst ist der Schrägheck-Fabia auf den Markt gekommen, eine Kombiversion folgt 2015. Während die Abmessungen rückläufig ausgefallen sind, hat sich der Laderaum um 30 auf 330 Liter erhöht, bei umgeklappter Rückbank können bis zu 1.150 Liter verladen werden. Gegenüber dem Vorgängermodell hat sich Skoda...
Auch vom Kleinwagen Polo gibt es einen GTI-Ableger. Der hat gegenüber dem normalen Polo naturgemäß eine motorisierte Aufrüstung durchlaufen. Up- statt Downsizing. 1.8 Liter hat der TSI, der den VW Polo GTI in 6,7 Sekunden von Null auf Hundert bringen soll. Bis 236 km/h lässt sich das Gefährt beschleunigen. Preislich geht es mit dem GTI bei 22.275 Euro los, 800 Euro zusätzlich werden für den Viertürer fällig.
Mitte 2015 wird die neue Version des Audi Q7 auf den Markt kommen. Gemessen am Vorgänger haben sich die Ausmaßge geringfügig verringert, allerdings sollen bis zu 325 Kilogramm an Gewicht reduziert worden sein. Das Leergewicht beträgt dennoch rund zwei Tonnen. Mit dem Gewichtsverlust geht natürlich ein verringerter Spritverbrauch einher, zumindest im Prüfstand-Modus. Angeblich soll der Erscheinungstermin des Audi Q7...
Seit 2014 ist der neue Fabia aus der tschechischen Automobilschmiede Skoda auf dem Markt, auch die dritte Generation wird sowohl als Schrägheck- und Kombivariante angeboten. Start für den Combi ist 2015. Der seit 1999 als Nachfolger des Felicia produzierte Fabia ist ein beliebter Kleinwagen in Deutschland, wie die Neuzulassungszahlen zeigen. Beim Combi ist der Radstand gegenüber dem Schrägheck-Fabia um 15 Millimeter...
Der Volkswagen Toureg ist 2014 leicht überarbeitet worden und damit gerüstet, die nächsten Jahre bis zum Modellwechsel zu bestreiten. Weiterhin mit von der Partie ist unverändert eine Hybrid-Version des SUV, die einen Sechszylinder-Benziner mit Elektromotor kombiniert. Für ein paar Kilometer ist es möglich, rein elektrisch zu fahren, allerdings nur solange die Batterie auch mit elektrischer Energie gefüllt ist. Der...
Mit den R-Modellen baut Volkswagen einem Teil seines Portfolios besonders sportliche Ableger. Der Golf R basiert wenig überraschend auf dem Golf 7, 2013 war der Start für das Gefährt, das die vierte Generation der "Rs" darstellt. Unter der Haube werkelt ein Vierzylinder mit einer Leisung von 221 kW, ein Doppelkupplungsgetriebe oder eine Sechsgang-Handschaltung können gewählt werden. Allrad-Antrieb ist serienmäßig...