Mit dem März 2014 erweitert der Premium-Autobauer BMW seine Modellpalette um den 2er. Dabei handelt es sich um ein Coupé in der Kompaktklasse, das die Nachfolge des 1er Coupés antreten soll. Geplant ist offensichtlich auch ein Derivat in Form eines Cabriolets. Zunächst hat der Kunde die Auswahl zwischen zwei Benzinern und drei Dieselaggregaten. Erster haben 135 bzw. 240 kW Leistung, letztere 105, 135 oder 160 kW...
Mit dem Citroen DS5 hat der französische Autobauer seine Exklusiv-Linie im Jahr 2012 erweitert. Das Auto stellt eine Mischung unterschiedlicher Typen dar. Es handelt sich um eine Mittelklasse - Limousine, die neben ihrem auf- und gefälligem Design, durch Komfort glänzen will.
Für die gewöhnlichen Herausforderungen des Alltags sind natürlich auch andere Faktoren wichtig: Zum einen der Kofferaum, der 468 Liter fasst...
Mit dem Jahr 2014 fällt der Start des Mini in der Generation vier zusammen. Das für BMW sehr erfolgreiche Automobil steht damit abermals vor einigen Veränderungen, unter anderem optischer Natur bzw. an der Gestaltung der Lichter. Auffällig sind der vergrößerte Kühlergrill, ebenso die Rückleuchten. Vor dem Start ist noch nicht ganz klar, welche Derivate der neue Mini mit sich bringen wird. Ein Cabriolet dürfte...
Mit dem Yeti bedient Skoda den Markt für kompakte SUVs. Der Yeti wird seit 2009 verkauft und erfreut sich einiger Beliebtheit. Skoda hat wenig überraschend 2013 ein Facelift durchgeführt, das den Yeti in zwei Version anbietet. Eine davon zielt deutlich mehr auf die Nutzer des Großstadt-Dschungels, denn diese ist wesentlich abgehoben von allen Offroad-Ambitionen. Für Freunde des herben Schlechtwege-Ambientes ist die...
Mit dem Oben-Offen A3 geht der Premium-Autobauer Audi auf Kundenfang in einem hart umkämpften Segment. Zumindest äußerlich ist das Cabriolet positiv aufgenommen worden, es hebt sich im Design vom Vorgänger ab, graziler und schicker. Ein Grund dafür ist die neue Basis, die dem Cabrio eine Verlängerung um 20 Zentimeter mitgibt. Das hat Auswirkungen auf den Radstand, der wiederum mehr an Beinfreiheit für Mitfahrer in...
Mit dem Golf TDI BlueMotion hat sich VW einiges vorgenommen und diesen auf eine Teststrecke quer durch Europa geschickt. Damit sollte demonstriert werden, welche Treibstoff-Ersparnisse möglich sind. 1.602 Kilometer ist mit einer Tankfüllung zurückgelegt worden, 2,92 Liter Treibstoff sollen es im schnitt dabei an Verbrauch gewesen sein. Ein schönes, werbewirksames Ergebnis für die BlueMotion-Technologie von VW, die...