Der Namenszusatz "Spaceback" zeigt, dass es sich bei diesem Skoda Rapid um die Kombi-Version handelt. Der Mittelklasse-Wagen gilt als potenzieller Konkurrent zum VW-Golf. Der Wolfsburger Konzern macht sich somit im Grunde selbst Druck, wobei das natürlich vor allem schon durch den Skoda Octavia gemacht wird, doch legt der Rapid noch ein Schippchen drauf. Nicht hinsichtlich Technologie, Komfort und Leistung, denn...
Seit 2008 ist die zweite Generation des Skoda Superb auf dem Markt. Der erfreut sich - wie so ziemlich alle Modelle des tschechischen Autobauers - einer erheblichen Beliebtheit bei Autokäufern, auch in Deutschland. So sollen Anfang 2013 mehr als 70.000 Superbs hierzulande zugelassen gewesen sein. Von der Positionierung her zielt der Superb auf jenes Marktsegment, in dem sich der A4 von Audi oder auch der Passat...
Mit der VW Studie twin-up! will der Wolfsburger Automobilkonzern ausloten, wie weit sich mit derzeitigen Mitteln der Verbrauch eines Automobils senken lässt, ohne die Kosten und das Design im Stile eines XL1 ins Absurde abgleiten zu lassen. Rechnerisch soll die VW Studie twin-up! mit 1.1 Litern Diesel auskommen, was gegenüber dem dramatisch teureren XL1 "nur" 0,2 Liter mehr wären.
Allerdings ist es mit der VW...
Der Verkaufserfolg des Skoda Yeti ist für den Autobauer eine positive Überraschung gewesen. In vier Jahren hat man fast 300.000 der kompakten SUVs an den Käufer gebracht, Grund genug, noch einmal ein Schippchen draufzulegen. Dazu hat man im benachbarten Tschechien dem Yeti eine Frischzellenkur verpasst und gleich zwei Varianten aufgelegt: Eine soll stärker auf Offroad hinweisen, die andere eher Richtung City....
Es ist ein Golf. Aus dem Hause Volkswagen. Auch wenn der VW Design Vision GTI Züge trägt, die weit entfernt davon sind, was der gewöhnliche Straßen Golf VII aufzuweisen hat. Mit diesem Gefährt hat sich die Design-Abteilung des Wolfsburger Konzern einmal richtig austoben können. Allerdings nicht nur äußerlich, denn der VW Design Vision GTI ist ein Rennwagen. 503 PS bringen die 1,5 Tonnen ruckzuck auf Touren. 3,9...
Ein Auto negativ in Abgrenzung zu einem anderen zu definieren, ist nicht sonderlich positiv. So geschehen beim Citroen C4 Grand Picasso, der von manchen Medien als Gegenpol des VW Touran wahrgenommen wird. Schon von der Größe zielt das Gefährt doch wohl eher Richtung Sharan von VW: 4,60 Meter lang und somit rund zwanzig Zentimeter größer als der Touran.
Doch grundsätzlich zielt der Citroen C4 Grand Picasso auf die...