Außerdem spielt die Tiefe des Reifenprofils eine Rolle :
Neureifen haben normalerweise eine Profiltiefe von ca. 9mm. Laut Gesetzgeber MÜSSEN Reifen eine Mindestprofiltiefe von 1,6mm haben.
Wer mit Reifen erwischt wird, die weniger Profil haben, also abgefahren sind, kann dafür 3 Punkte in Flensburg und eine Geldbuße bekommen! Dazu kommt, dass Sie bei einem Unfall, auch wenn Sie gar nicht schuld sind, eine Mitschuld bekommen können, wenn Sie mit abgefahrenen oder zu alten Reifen unterwegs waren. Schlimmstenfalls können Sie bei einem Unfall mit abgefahrenen Reifen sogar den Versicherungsschutz verlieren!
Solche Reifen sind nicht mehr voll verkehrssicher und können zu Unfällen führen. Unterschätzen Sie das Risiko nicht!
Bei Winterreifen sollte man schon noch 4mm Profiltiefe haben, auch wenn der Gesetzgeber weniger vorschreibt!
Bei Sommerreifen sollten es 2-2,5mm sein. Alles, was darunter liegt, taugt eigentlich nichts mehr!
Der Grund hierfür ist, dass die Rillen im Profil bei geringerer Profiltiefe das Wasser z.B. bei Regen nicht mehr so gut verdrängen können ( dafür sind sie nämlich hauptsächlich da! ). Dadurch hat der Reifen weniger Bodenhaftung, er " schwimmt auf " und Sie können nicht mehr gut lenken und bremsen!
Das Reifenprofil ist also ein wichtiger Punkt für die Verkehrssicherheit.
( Reifenprofilmesser können Sie für wirklich wenig Geld im Autozubehör oder bei Reifenhändlern erhalten. Sie sind ganz leicht zu handhaben.)
Gar keine Frage ist es natürlich, wenn der Reifen bereits sichtbare Beschädigungen wie Risse und Beulen aufweist - dann muss sofort Ersatz her! Noch übler, wenn schon der Stahlgürtel sichtbar wird, bzw. dünne Metall"fäden" herauskommen - das ist mehr als lebensgefährlich! Mit solchen Reifen auch nur noch ein paar Meter zurückzulegen, wäre fast ein Selbstmordversuch und obendrein absolut unverantwortlich anderen Verkehrsteilnehmern gegenüber.
Sie können, falls Sie einmal heftiger gegen einen Bordstein oder ein Hindernis gefahren oder gar geprallt sind, die Reifen zur Sicherheit bei einem Reifenhändler überprüfen lassen, um sicher zu gehen, dass sie noch in Ordnung sind. Nötigenfalls wird man Ihnen dort zu einem Ersatz raten, wenn Zweifel am Zustand des Reifens bestehen.
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